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比亚迪新款快充电动车订单突破10万辆，产能严重告急
比亚迪搭载刀片电池2.0与闪充技术的新款旗舰电动SUV"大唐"预订量已超10万辆，宋Ultra EV首月订单也突破6.1万辆。面对远超预期的市场需求，比亚迪CEO王传福坦承产能已无法满足订单增速。新一代闪充系统功率高达1500kW，可在5分钟内将电量从10%充至70%，续航里程突破1000公里。目前比亚迪已在全国312个城市部署近6000座闪充站，相关技术预计年内推广至欧洲等海外市场。
沃尔沃新款电动SUV与特斯拉Model Y租赁费用相同，但有一个问题
沃尔沃全新中型电动SUV EX60（2027款）正式开启订购，起售价58,400美元，比EX90低约23,000美元。其租赁方案为每月599美元（36个月，首付6,409美元），与特斯拉Model Y Premium租金相同，但后者首付更低。相比之下，宝马iX3月租高达798美元。现代IONIQ 9旗舰版凭借优惠补贴，月租仅617美元。EX60购买价格有优势，但在租赁层面竞争力相对有限。
国际能源署：全球电动汽车销量有望再创纪录
国际能源署最新《全球电动汽车展望》报告显示，2025年全球电动汽车销量突破2000万辆，同比增长20%，每4辆新车中就有1辆为电动车。2026年销量预计将达2300万辆，占全球新车销量近30%。中国继续主导全球市场，占全球电动车产量的75%及电池产能的80%以上。欧洲、亚太及拉美地区销量也大幅增长。IEA预测，到2035年全球电动车保有量或达5.1亿辆。
特斯拉正式放弃印度建厂计划，多年承诺终成空
特斯拉已正式确认不会在印度建设制造工厂，结束了长达近十年的谈判拉锯。印度重工业部长确认了这一决定。核心矛盾始终如一：特斯拉希望先获得进口关税优惠再承诺建厂，印度则坚持先有建厂承诺再降关税。加之特斯拉现有工厂产能利用率仅约60%，且在印度累计销量不足400辆，建新厂在商业逻辑上根本不成立。
Stellantis计划推出起售价低于1.8万美元的平价电动车
Jeep母公司Stellantis宣布启动"E-Car"项目，计划于2028年在意大利Pomigliano工厂生产一款小型平价电动车，起价约1.5万欧元（约1.75万美元）。该车型定位欧洲市场，旨在与比亚迪等低价电动车品牌竞争。Stellantis同时扩大了与中国零跑汽车的合作，并计划在中国生产标致和Jeep品牌新能源车型，于2027年起面向海外销售。
沃尔沃EX60起售价不足6万美元，续航里程超300英里
沃尔沃正式公布2027款EX60价格，基础版P6起售价为58,400美元，低于宝马iX3（61,500美元）等多数豪华电动SUV。EX60搭载83至117 kWh三种电池规格，续航里程从307英里到400英里不等。顶配P12 AWD版峰值充电功率达370kW，19分钟可补充约173英里续航。该车基于800V SPA3平台打造，配备15英寸OLED触控屏及谷歌Gemini AI助手，并原生支持NACS充电接口，可接入逾29,000个特斯拉超级充电桩。
大众 ID. Polo GTI 电动钢炮图片提前曝光
大众首款纯电GTI车型——ID. Polo GTI在5月15日正式发布前一天遭图片泄露。新车搭载前置电机，输出功率222马力，配备52.2 kWh电池，WLTP续航可达484公里。外观保留了标志性红色GTI装饰条，内饰配备13英寸中控屏与10英寸仪表屏，并增设实体按键。此外，更强劲的Clubsport版本预计输出约282马力，并将引入类似现代N系列的拨片换挡模拟系统。
Rivian R2配置器正式上线：售价与选装全公开
Rivian正式开放R2中型电动SUV的在线配置器，预订用户可提前完成车辆配置。Performance版售价57,990美元，略低于特斯拉Model Y Performance的58,880美元。R2共分三个配置：Performance版（57,990美元，2026年春季交付）、Premium版（53,990美元）和Standard版（48,490美元，2027年交付）。目前仅Performance版可配置，提供8种外观颜色及两种轮毂选项。R2是Rivian实现盈利的关键车型。
比亚迪寻求收购Stellantis欧洲工厂，海外扩张加速
比亚迪正积极寻求收购欧洲传统车企闲置工厂，以加速海外扩张。执行副总裁李柯证实，公司不仅与Stellantis展开谈判，还与其他多家企业接触。受美伊冲突推高油价影响，电动车需求明显回升。比亚迪4月海外销量达13.5万辆，同比增长70%，创历史新高。公司倾向独立持有并运营工厂，而非合资模式，目前重点关注意大利等欧洲国家的潜在收购机会。
起亚未来感电动跑车概念车已达"90%量产就绪"状态
起亚在米兰设计周全球首发了Vision Meta Turismo概念车，这款造型极具未来感的电动跑车被视为Stinger的电动继任者。该车以喷气式飞机为设计灵感，配备AR抬头显示、虚拟换挡器及游戏操控杆，提供Speedster、Dreamer和Gamer三种驾驶模式。起亚全球设计总监Karim Habib透露，团队已完成"90%量产就绪"版本，量产时机取决于高性能电动车的成本控制进展。
特斯拉正式试点超级充电站虚拟排队功能，告别抢位乱象
特斯拉近日在五个超级充电站试点虚拟排队功能，车主可通过App加入等候队列，无需现场排队。此前曾有车主因争抢充电位大打出手的视频在网上疯传，特斯拉随后承诺推出该功能，但整整延迟一年才正式落地。五个试点站中四个位于旧金山湾区，一个位于纽约布朗克斯区。值得注意的是，该系统目前依赖驾驶员自觉遵守排队秩序，并无强制技术手段。
特斯拉4680电池五年后真相：续航缩水、充电更慢，欧洲车主怒了
特斯拉在2020年电池日上承诺4680电芯将实现能量密度提升5倍、续航增加16%，但五年后的实测数据显示：其能量密度为244Wh/kg，低于松下2170电芯的269Wh/kg；欧洲Model Y搭载4680电池包后，续航从661km降至609km；充电性能同样落后于LG及CATL电池。马斯克本人也承认核心制造工艺"远比预期困难"。目前欧洲消费者因未被告知换电池一事而大量取消订单。
起亚中型电动SUV再现美国测试路段，这次有何不同？
起亚EV5中型电动SUV原本定位为北美市场加拿大专供车型，但近期再次被拍到在美国进行路测，且测试车搭载了美国法规要求的琥珀色前灯。EV5尺寸与Sportage相近，搭载81.4度电池，续航可达460公里，内饰配备近30英寸屏幕。目前该车已在加拿大、欧洲等多个市场开放订购，售价从4.35万加元起。随着美国SUV市场持续火热，业界对EV5进入美国市场抱有期待。
新雪佛兰Spark EUV正式成为巴西最畅销电动SUV
雪佛兰全新2026款Spark EUV正式成为巴西最畅销电动SUV。该车搭载75kW前驱电机与42kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航达360公里，售价约合3.2万美元。4月份单月交付量突破1000辆，创下新纪录。GM巴西工厂为此投资约7300万美元进行产线改造，专供南美及中东市场。车内配备10.1英寸信息娱乐屏，支持Apple CarPlay及Android Auto，充电功率为50kW。
2026款现代IONIQ 5：高性价比全能电动SUV深度评测
2026款现代IONIQ 5起售价仅3.5万美元，是目前市场上最具竞争力的电动车之一。续航里程最高达318英里，支持800V超快充电，15分钟可补充178英里续航。该车荣获CarGurus"最佳电动车体验"及Kelley Blue Book"最佳电动车"双项大奖。叠加当前优惠后，基础版售价可降至约2.6万美元，月租低至259美元，性价比优于雪佛兰Equinox EV和特斯拉Model Y。
特斯拉为新款Roadster申请独特徽标商标，发布在即
特斯拉于2026年2月向美国专利商标局提交了两项Roadster新商标申请，包含一款未来感十足的字体标识和独特的三角形徽章设计，后者是特斯拉首次为量产车型打造专属视觉标识。这被视为这款跳票近十年的电动超跑即将上市的最明确信号。然而，马斯克已至少8次推迟Roadster的发布时间线，首批预订用户自2017年起已等待近十年，量产计划最早也要到2027至2028年。
起亚电动车销量激增，全系车型从SUV到厢式车全面开花
起亚汽车近期发布数据显示，2026年4月全球销量同比增长1%，达27.7万辆，电动及混动车型贡献突出。在韩国本土市场，起亚28年来首次超越现代，EV3、EV5和PV5电动面包车需求旺盛。4月成为起亚连续第三个月在韩销售超万辆电动车。在美国市场，EV9销量大幅反弹481%；英国市场电动车累计销量突破10万辆。起亚目前已拥有EV2至EV9的完整电动车产品线，EV3预计年内进入美国市场，起售价约3.5万美元。
Lucid电动车因供应商问题库存积压，将调整生产计划
Lucid Group（LCID）表示，因座椅供应商问题导致Gravity车型二月交付严重受阻，公司将相应调整电动车产量。一季度共生产5500辆，同比增长149%，但仅交付3093辆。问题解决后，三月销售额同比增长14%。一季度营收2.825亿美元，同比增长20%，但低于市场预期。公司目前拥有约32亿美元流动性，维持2026年生产2.5万至2.7万辆的目标。财报发布后，股价盘后下跌逾6%。
龙卷风袭击Rivian工厂，R2 SUV发布计划受考验
Rivian位于伊利诺伊州诺曼尔的工厂周末遭EF-1级龙卷风直击，生产R2 SUV的2号厂房屋顶大面积坍塌，所幸无人员伤亡。CEO RJ Scaringe确认已暂停该厂房运营，预计本周内恢复生产。Rivian对R2寄予厚望，计划今年底销售2至2.5万辆，有望成为美国史上最快速的电动车新品上市之一。公司表示，其他设施运营不受影响。
Slate Auto完成6.5亿美元融资，力推平价电动皮卡计划
由贝佐斯家族办公室支持的电动车初创公司Slate Auto完成6.5亿美元C轮融资，由TWG Global领投。至此，公司累计融资约14亿美元。Slate Auto计划于2026年底前量产首款起售价约2.5万美元的入门级电动皮卡，目前已积累超16万份可退款预订。公司已任命前亚马逊高管Peter Faricy担任CEO，推动预订转化为正式订单。最终定价将于今年6月公布。
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