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高通扩展智能驾驶辅助系统与沉浸式眼镜战略合作
高通技术公司宣布与博世及Snap子公司Specs Inc扩大战略合作。在汽车领域，博世基于高通骁龙平台已交付逾1000万台车载计算机，双方将进一步推进ADAS量产项目，支持从基础辅助驾驶到高阶自动驾驶的多种配置，首批量产车型预计2028年上路。在空间计算领域，高通骁龙XR平台将为Specs新一代智能眼镜提供端侧AI与沉浸式AR体验支持，双方承诺长期技术路线协同合作。
前特斯拉工程师创立的矿业初创公司携手Pronto，推进铜矿自动化运营
前特斯拉工程师Turner Caldwell于2024年创立Mariana Minerals，致力于打造现代化矿业运营体系。该公司近日宣布与自动驾驶初创企业Pronto达成合作，将在犹他州铜矿部署自动驾驶运输卡车，并与自研"MineOS"系统深度集成，实现无人调度。Caldwell认为，西方传统矿业公司技术采纳滞后、劳动力萎缩，软件优先的自动化方案是破局关键，目标是以更少人力实现更高产能。
Waymo自动驾驶出租车订单量激增至每周50万次
Alphabet旗下Waymo公司本周宣布，其自动驾驶出租车服务在美国10个城市每周提供50万次付费乘车服务。在不到两年时间里，该公司平均每周付费乘车次数从2024年5月的5万次增长到如今的50万次，增长了十倍。同期Waymo将服务范围从最初的凤凰城、旧金山和洛杉矶扩展到奥斯汀、亚特兰大、迈阿密等七个新城市。
通用汽车5万倍实时训练驾驶AI技术突破
通用汽车正在构建大规模自动驾驶AI系统，通过结合大规模仿真、强化学习和基础模型推理来应对自动驾驶的长尾问题。该公司开发了视觉语言行为模型处理复杂场景，采用双频率架构平衡语义理解与实时控制。通过GM Gym仿真环境和Boxworld抽象训练，系统能以5万倍实时速度运行，每秒模拟1000公里驾驶。结合对抗性测试和认知不确定性检测，这套方法旨在解决自动驾驶最后1%的技术难题。
Uber 的自动驾驶汽车合作伙伴无处不在
Uber正在通过与多家自动驾驶技术公司建立合作伙伴关系重返自动驾驶领域。最新与Rivian达成的协议显示，Uber将投资3亿美元并订购1万辆R2自动驾驶出租车，计划于2028年在旧金山和迈阿密投入使用。同时，英伟达也在加速与多家汽车制造商合作推广其自动驾驶开发平台。此外，文章还涵盖了多项投融资消息和行业动态。
Nvidia自动驾驶汽车的"ChatGPT时刻"来临及GTC 2026核心AI发布
Nvidia在GTC 2026大会上发布多项物理AI技术突破，包括Cosmos 3世界生成模型、Isaac GR00T N1.7人形机器人模型和Alpamayo 1.5自动驾驶模型。公司宣布与Uber合作在28个城市部署自动驾驶车队，并联合T-Mobile和Nokia构建AI-RAN基础设施。此外，Nvidia推出物理AI数据工厂蓝图，简化训练数据生成流程。
Wayve与高通携手打造端到端自动驾驶AI系统
联网车辆技术公司Wayve宣布与高通技术公司达成技术合作，旨在为汽车制造商提供预集成的高级驾驶辅助和自动驾驶系统。合作将在高通骁龙Ride平台上部署Wayve AI驾驶员作为端到端驾驶智能层。该AI软件栈通过大规模真实世界数据学习驾驶行为，支持跨地区、道路类型和驾驶环境的适应性性能，帮助汽车制造商加速产品上市并高效交付可扩展的可靠解决方案。
物理AI集成如何加速汽车创新发展
高通与Wayve技术合作为汽车制造商提供量产就绪的高级驾驶辅助系统解决方案。该合作将Wayve的AI驾驶层与高通骁龙Ride芯片及主动安全软件相结合，简化实施过程并满足可靠性、安全性和上市时间要求。通过预集成核心处理器、安全协议和神经智能层，车企可更快实现可靠功能。系统采用统一基础模型，基于全球多样化数据训练，支持跨地区适应而无需特定工程调整。
Rivian R2 电动SUV快速上市策略面临巨大挑战
Rivian计划在美国快速推出全新R2电动SUV，预计2026年销售2-2.5万辆。该公司仅有6个月时间实现这一目标，若成功将超越6万美元以下所有同类电动车销量，仅次于特斯拉Model Y。同时，英国自动驾驶初创公司Wayve获得12亿美元融资，估值86亿美元。比亚迪发布新电池技术，可在5分钟内从10%充电至70%。
自动驾驶卡车公司Einride完成1.13亿美元PIPE融资
瑞典自动驾驶卡车初创公司Einride在2026年上半年公开上市前，成功完成1.13亿美元PIPE融资，超额完成原定1亿美元目标。该公司专注于开发电动卡车和无人驾驶货运舱，去年11月宣布通过与特殊目的收购公司Legato Merger Corp.合并实现上市。尽管估值从18亿美元降至13.5亿美元，但投资者需求依然强劲。此次交易总计筹集约3.33亿美元，将用于技术路线图、全球扩张和在北美、欧洲及中东地区的自动驾驶部署。
Waymo发布第六代自动驾驶系统，搭载中国制造车型
Waymo推出第六代自动驾驶系统，声称专为避免过往天气相关故障而设计。新系统采用相机、雷达、激光雷达三重视觉技术，能在恶劣冬季天气中安全运行。公司开发了1700万像素成像仪等新传感器，相机数量减半但性能更优。新系统搭载于与中国吉利旗下极氪合作开发的电动小巴Ojai上，引发美国议员质疑。目前仅供员工使用，今年晚些时候向公众开放。
Waymo如何用AI模拟龙卷风与大象等极端驾驶场景
谷歌旗下Waymo公司利用DeepMind的Genie 3 AI世界模型，创建了超逼真的虚拟环境来测试自动驾驶汽车。该系统可模拟龙卷风、大象阻路、雪覆金门大桥、洪水淹没街道等极端场景，帮助robotaxi在虚拟世界中积累数百万英里测试里程，为现实中可能遇到的罕见"边缘案例"做好准备，提升自动驾驶安全性。
Uber主导自动驾驶投资布局，Waabi获7.5亿美元融资扩张机器人出租车业务
自动驾驶卡车初创公司Waabi获得10亿美元融资，其中7.5亿美元为预付款，另外2.5亿美元来自Uber并与部署里程碑挂钩。这标志着由前Uber AI主管创立的公司大举进军robotaxi领域。Uber与全球超过20家自动驾驶合作伙伴建立关系，采用全面押注策略。
奔驰发布基于NVIDIA DRIVE AV的新S级轿车，支持L4级自动驾驶架构
奔驰汽车推出基于英伟达DRIVE AV平台打造的全新S级轿车，标志着其140年汽车创新历程迈入AI时代。新车搭载英伟达DRIVE Hyperion架构和全栈DRIVE AV L4软件，支持未来无人出租车运营。该系统采用安全优先设计，配备英伟达Halos安全系统，通过AI和传统驾驶堆栈并行运行确保可靠操作。新S级轿车将与优步合作，通过其出行网络为用户提供高端自动驾驶体验。
达沃斯科技CEO展现AI全球扩张愿景
在达沃斯世界经济论坛上，科技CEO们展示了人工智能全球扩张的宏伟计划。微软CEO纳德拉提出在全球分布"代币工厂"数据中心，谷歌展示最新智能眼镜。尽管投资热情高涨，但DeepMind负责人警告AI投资存在泡沫风险。同时，AI初创公司获得巨额融资但产品稀少，德州宽松的自动驾驶监管让特斯拉得以快速发展。
Lemonade推出特斯拉完全自动驾驶用户专属保险产品
数字保险公司Lemonade宣布为特斯拉完全自动驾驶系统用户推出专门保险产品，承诺每英里费率降低约50%。该产品基于车辆遥测数据和与特斯拉的技术合作，利用基于使用情况的风险预测模型来区分驾驶员手动驾驶和使用自动驾驶系统的情况并相应定价。这款"自动驾驶汽车保险"将于1月26日在亚利桑那州推出，次月在俄勒冈州上线，代表着保险行业向软件驱动定价模式的重要转变。
英伟达DRIVE AV助力奔驰CLA获欧洲NCAP最佳表现奖，树立车辆安全新标杆
梅赛德斯-奔驰CLA荣获2025年欧洲NCAP最佳表现奖，成为年度最高安全评分车型。该车搭载NVIDIA DRIVE AV软件，结合传统被动安全功能与AI驱动的驾驶辅助技术。NVIDIA DRIVE AV采用双栈架构设计，配备端到端AI驾驶系统和并行经典安全栈，提供冗余保护。该技术通过云端到车端的开发方式，利用数十亿模拟里程训练AI系统应对罕见高风险场景，标志着车辆安全评估向主动预防事故转变。
OpenUSD和NVIDIA Halos加速自动驾驶出租车安全部署
随着物理AI从实验室走向现实世界，OpenUSD核心规范1.0为自动驾驶车辆和智能机器人提供了标准化基础。NVIDIA Omniverse结合RTX渲染和物理仿真技术，创建数字孪生和SimReady资产。NVIDIA Halos AI系统检验实验室为自动驾驶车队提供认证服务，博世、Nuro等公司已成为首批参与者。通过高保真仿真、合成数据生成和严格的安全标准，这些技术正在加速自动驾驶出租车的安全规模化部署。
2026年11项惊人工程技术突破即将到来
2026年将见证多项突破性技术进展：Neuralink脑芯片有望帮助盲人恢复部分视力，苹果推出折叠iPhone，中国天问二号将执行小行星采样任务，NASA重启载人登月计划。Meta将启动曼哈顿大小的AI超算集群，蓝色起源测试月球资源开采技术，核聚变燃料循环项目投入运营。此外，完全自动驾驶汽车将面向消费者发售，英特尔决定先进芯片制程未来，Meta实现AI全自动广告创建，MLB引入机器人裁判系统。
Motional采用AI优先策略重启无人驾驶出租车计划
Motional公司在经历重组和裁员后，宣布以AI优先的方式重启机器人出租车计划。该公司由现代汽车集团和Aptiv合资成立，计划2026年底前在拉斯维加斯推出商用无人驾驶服务。公司已从传统机器人技术转向基于AI基础模型的方法，将多个小型机器学习模型整合为端到端架构。目前已为员工开放带安全员的试运营服务，计划年内向公众开放。
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