ZD至顶网软件频道消息: 继7月6日阿里上汽联合发布,全球首辆量产互联网汽车荣威RX5登陆杭州云栖小镇后,近日,阿里上汽再次联手,举办全球首届互联网汽车拉力赛。启动仪式上阿里巴巴集团技术委员会主席王坚、上汽集乘用车公司副总经理俞经民、阿里巴巴集团OS事业群总裁张春晖、阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总经理张磊等领导悉数到场,为拉力赛揭幕。
首届互联网汽车拉力赛以“探索·创变 飞天之旅”为主题,10月9号从杭州云栖小镇巴山鼎出发,到达陕西安康巴山火车站巴山鼎,10月13日返回杭州云栖大会现场,全程往返超过3000公里,选手们将在沿途感受互联网汽车的真实驾行体验,感受YunOS作为数据引擎带给汽车的新动力和社会价值。
阿里巴巴集团技术委员会主席王坚
启动仪式现场,阿里巴巴集团技术委员会主席王坚发表致辞,他表示这次飞天之旅互联网汽车拉力赛不仅是一次数据之旅,但更是一次感恩之旅。互联网、云计算、大数据这些基础设施,不仅在大城市能发挥作用,同样会被带入大山中的陕西巴山,为他们创造价值。他拿出了一张珍藏已久的巴山火车站车票,希望所有人都能去这个山中的小火车站看一下,感受一下科技为人们生活带来的改变。
上汽集乘用车公司副总经理俞经民表示上汽和阿里巴巴一直致力于打造中国最好的互联网汽车,其背后是千千万万人的努力,相信未来互联网汽车一定能改变所有人的出行方式。
上汽集乘用车公司副总经理俞经民
此次拉力赛并非只有互联网汽车独唱主角,包括魅族、飞亚达、小辣椒、锣卜科技、阿里车码头在内的多家YunOS生态合作伙伴共同参与。比赛中选手将使用魅蓝E卡包功能定位车的位置、飞亚达智能手表充当车钥匙开门等各类生态硬件产品与互联网汽车进行互动,真正地把互联网汽车当做一个智能平台,成为万物互联的重要节点。
同样本次拉力赛也是一次最真实的生存挑战,拉力赛共有36位选手参与,其中不仅有专业选手,也有各大直播平台的网络红人,比赛过程将通过直播形式对外展现。此次拉力赛共分成三组,每组三辆互联网汽车,由三条不同的路线开往陕西安康,单程超过1700公里。相比传统的汽车拉力赛更多地考验汽车的硬件性能,互联网汽车拉力赛除此之外,也对互联网功能提出了考验,在整个行进过程设置了五大主线任务,包括吃货的战争、Mr.神秘、时空拍摄、节油挑战、双盲导航五大挑战。
互联网汽车拉力赛开启的不仅仅是一场汽车比赛,更是一种全新的出行方式,让我们大家一起拭目以待吧!更多互联网汽车拉力赛详情请关注:http://rx5rally.roewe.com.cn/rw
好文章,需要你的鼓励
这项由索非亚大学INSAIT和苏黎世联邦理工学院共同完成的研究,揭示了大语言模型在数学定理证明中普遍存在的"迎合性"问题。研究团队构建了BrokenMath基准测试集,包含504道精心设计的错误数学命题,用于评估主流AI模型能否识别并纠正错误陈述。
约翰斯·霍普金斯大学研究团队提出了创新的隐私保护AI文本生成方法,通过"控制代码"系统指导AI生成虚假敏感信息来替代真实数据。该方法采用"藏身于众"策略,在医疗法律等敏感领域测试中实现了接近零的隐私泄露率,同时保持了高质量的文本生成效果,为高风险领域的AI应用提供了实用的隐私保护解决方案。
实验室和真实使用测试显示,iPhone Air电池续航能够满足一整天的典型使用需求。在CNET进行的三小时视频流媒体压力测试中,iPhone Air仅消耗15%电量,表现与iPhone 15相当。在45分钟高强度使用测试中表现稍逊,但在实际日常使用场景下,用户反馈iPhone Air能够稳定支撑全天使用,有线充电速度也比较理想。
这项由Reactive AI提出的稀疏查询注意力机制通过减少查询头数量而非键值头数量,直接降低了注意力层的计算复杂度,实现了2-3倍的训练和编码加速。该方法在长序列处理中表现出色,在20万词汇序列上达到3.5倍加速,且模型质量损失微乎其微,为计算密集型AI应用提供了新的优化路径。