ZD至顶网软件频道消息: 继7月6日阿里上汽联合发布,全球首辆量产互联网汽车荣威RX5登陆杭州云栖小镇后,近日,阿里上汽再次联手,举办全球首届互联网汽车拉力赛。启动仪式上阿里巴巴集团技术委员会主席王坚、上汽集乘用车公司副总经理俞经民、阿里巴巴集团OS事业群总裁张春晖、阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总经理张磊等领导悉数到场,为拉力赛揭幕。
首届互联网汽车拉力赛以“探索·创变 飞天之旅”为主题,10月9号从杭州云栖小镇巴山鼎出发,到达陕西安康巴山火车站巴山鼎,10月13日返回杭州云栖大会现场,全程往返超过3000公里,选手们将在沿途感受互联网汽车的真实驾行体验,感受YunOS作为数据引擎带给汽车的新动力和社会价值。
阿里巴巴集团技术委员会主席王坚
启动仪式现场,阿里巴巴集团技术委员会主席王坚发表致辞,他表示这次飞天之旅互联网汽车拉力赛不仅是一次数据之旅,但更是一次感恩之旅。互联网、云计算、大数据这些基础设施,不仅在大城市能发挥作用,同样会被带入大山中的陕西巴山,为他们创造价值。他拿出了一张珍藏已久的巴山火车站车票,希望所有人都能去这个山中的小火车站看一下,感受一下科技为人们生活带来的改变。
上汽集乘用车公司副总经理俞经民表示上汽和阿里巴巴一直致力于打造中国最好的互联网汽车,其背后是千千万万人的努力,相信未来互联网汽车一定能改变所有人的出行方式。
上汽集乘用车公司副总经理俞经民
此次拉力赛并非只有互联网汽车独唱主角,包括魅族、飞亚达、小辣椒、锣卜科技、阿里车码头在内的多家YunOS生态合作伙伴共同参与。比赛中选手将使用魅蓝E卡包功能定位车的位置、飞亚达智能手表充当车钥匙开门等各类生态硬件产品与互联网汽车进行互动,真正地把互联网汽车当做一个智能平台,成为万物互联的重要节点。
同样本次拉力赛也是一次最真实的生存挑战,拉力赛共有36位选手参与,其中不仅有专业选手,也有各大直播平台的网络红人,比赛过程将通过直播形式对外展现。此次拉力赛共分成三组,每组三辆互联网汽车,由三条不同的路线开往陕西安康,单程超过1700公里。相比传统的汽车拉力赛更多地考验汽车的硬件性能,互联网汽车拉力赛除此之外,也对互联网功能提出了考验,在整个行进过程设置了五大主线任务,包括吃货的战争、Mr.神秘、时空拍摄、节油挑战、双盲导航五大挑战。
互联网汽车拉力赛开启的不仅仅是一场汽车比赛,更是一种全新的出行方式,让我们大家一起拭目以待吧!更多互联网汽车拉力赛详情请关注:http://rx5rally.roewe.com.cn/rw
好文章,需要你的鼓励
树莓派基金会调查发现,尽管60%的家长认为编程是孩子的重要技能,但超过70%的家长表示孩子在正常课程中没有学习编程。该基金会CEO指出,随着AI技术快速发展,年轻人掌握技术理解和创造能力比以往更重要。超半数家长认为编程应成为必修课程,并相信学习编程能提升孩子未来职业前景。为填补学校教育空白,基金会呼吁在学校和图书馆广泛设立编程俱乐部,目标到2035年全球教授1000万儿童编程技能。
Patronus AI发布突破性研究,构建了首个系统性AI代理错误评估体系TRAIL,涵盖148个真实案例和21种错误类型。研究发现即使最先进的AI模型在复杂任务错误识别上准确率仅11%,揭示了当前AI代理系统在长文本处理、推理能力和自我监控方面的重大局限,为构建更可靠的AI系统指明方向。
文章介绍了AI大语言模型中最新的深度研究功能,这是目前最令人印象深刻的新功能之一。作者详细解析了ChatGPT、Claude和Gemini等主流模型的使用方法,并重点展示了深度研究功能的实际应用。通过实际测试,作者用ChatGPT 4.5的深度研究功能生成了一份关于1990-2025年最令人厌烦歌曲的详细报告,展示了AI如何通过思维链进行深度研究和分析。文章还提到了语音交互模式将进一步改变用户与AI的交互体验。
这项研究首次从理论和实践证明AI模型可通过模仿生物睡眠-学习周期显著提升性能。研究发现AI训练中存在自发的"记忆-压缩循环",并据此开发了GAPT算法,在大语言模型预训练中实现4.8%性能提升和70%表示效率改善,在算术泛化任务中提升35%,为AI发展指出了注重信息整理而非单纯数据扩展的新方向。