公交导航大PK：高德地图百度地图谁给力?

ZD至顶网软件频道消息：过完元宵节，猴年春节就正式过完了，大家也都回到了各个城市开始了每天上下班在路上奔波的日常生活中。随着道路拥堵的加剧、环保意识的提高，现在更多的市民都会选择公交、地铁等公共交通进行日常出行。但如何才能更好的乘坐公共交通，提高出行效率呢?

为帮助用户更好的实现公交出行，现在各类手机地图软件都推出了公交导航功能，为用户合理规划公交线路，提高出行效率。那么，现在国内主流的手机地图对于公交导航功能有效性又如何呢?今天，小编来为大家实地对比国内用户量最大的两大手机导航软件高德地图和百度地图，看看这两款主流手机地图的公交导航功能，到底谁更给力?

路线轨迹、站牌准确度PK：高德地图精确无误

对于公交出行来说，路线、站牌的准确度可以说是最核心的要素。一般来说，每一路公交车有它固定的路线和站点，这样大家只需通过公交导航，去往各公交站点搭乘想坐线路的公交车，就能到达自己的目的地，所以说手机地图上公交数据的准确度就尤为关键了。今年过年，小编返京路途中需要在徐州市乘坐20路公交到徐州站，但通过高德地图和百度地图规划路线，却发现两家地图所给出的路线轨迹存在差异。

高德地图(左)VS百度地图(右)路线轨迹

那么，究竟谁家才是准确的呢?赶紧看看实地的公交站牌路线情况是怎样的：

对比20路站牌全路线上的站点，小编发现高德地图所显示的路线轨迹和站牌所标示的站点一模一样，准确无误。而百度地图的轨迹和20路真实的线路站点轨迹不一致，可能是数据收集团队的小失误，不过这样的小失误对于乘坐20路出行的用户来说就会造成不必要的麻烦，尤其是在汽车南站、徐州站等这样交通出行的重要线路上，如果用户携带较多行李要远行，既辛苦又可能耽误出行时间，希望百度地图研发团队能尽快完善。

无独有偶，小编有一位同事家乡远在乌鲁木齐，过年期间在家用手机地图帮助公交出行的时候也发现乌市308路公交车两家地图所给出的线路站点有差异：

乌市308路详情：高德地图(左)VS百度地图(右)

乌市308路的实地站牌显示实际路线

对比308路线路实地详情，小编的同事发现百度地图有12个站点名称错误，这可能是研发团队在搜集线路信息时更新不及时。高德地图所显示的线路与实地情况相一致，数据采集更加精准，并能够做到实时为用户更新准确的公交出行信息，更好地服务于用户的公交出行。

公交站点位置准确度PK：高德地图更精准

除了公交路线轨迹、线路站点名称之外，各个站点位置也是大家公交出行的一大重要因素。因为大部分市民乘坐公交车都需要步行一定的距离，所以手机地图显示公交站点位置的准确与否就会对用户的步行距离和时间有所影响，进而影响出行效率。

过年期间，小编的一位同事在福建厦门搭乘133路梧村车站到象屿五金机电城时使用公交导航规划路线，两家地图都给出了非常详细的路线指引。而小编的同事也发现，两家手机地图在下车站莲花路口东的站点位置标识上却并不一致。

厦门市133路详情：高德地图(左)VS百度地图(右)

经过该同事的实地勘察，莲花路口东是在莲花北路附近，高德地图所标示的位置准确无误，而百度地图所标示的“莲花路口东”位置有偏差。这样的小偏差会导致用户耗费额外的出行时间，降低用户的出行效率。

而另外一位同事从沈阳返京，在市内搭乘公交从首开国风润城去往正良，使用两家地图规划路线时也遇到了二者给出的路线详情有所差异，首发站显示不一致：

沈阳市197路详情：高德地图(左)VS百度地图(右)

197路站牌实地情况

通过实地的考察，197路首发站为首开国风润城，百度地图所给出的首发站为古城子，在站名的显示上有一点小失误，但这一点小失误也可能让用户走到别的站台，进而误车误点，对用户的出行产生很大的影响。而高德地图所给出197路详情则与实地情况相一致，表现出了一如既往的精确。

总结：

经过综合对比2家手机地图在各个市公交线路导航情况的综合表现，无论是路线轨迹、站名、站点位置等上，高德地图公交导航功能的优势都较为明显，各方面表现都更为精确。作为国内首家推出公交导航功能的手机地图软件，高德地图导航数据均十分精确，在公交导航方面展现出雄厚的实力，能够有效帮助用户规划线路、准确到达目的地，并帮助用户减少出行时间、步行距离，减少路线的失误带来在路途上的困顿，更能满足人们的出行准确度需求，提高用户出行的效率。而百度地图在公交导航上推出的时间较晚，数据采集上仍有一点欠缺，路线、站名、站点位置的精确度等还有较大的进步空间。