2027款凯迪拉克Lyriq起售价为61,195美元,仅比现款上涨200美元。此次更新最大亮点是内置原生NACS充电接口,可接入北美超过25,000个特斯拉超级充电桩。此外,该车型将成为通用旗下最后一款支持无线及有线Apple CarPlay与Android Auto的北美电动车。新款车型还新增多种配色选择,续航里程最高可达326英里,充电功率达190kW,10分钟可补充约86英里续航。
比亚迪专为海外市场打造的首款车型——海豚G DM-i近日被拍到路试谍照,内饰设计首度曝光。该车采用极简风格,配备中央悬浮式信息娱乐屏与小尺寸仪表盘。车身长度仅4160毫米,搭载比亚迪超级混动系统,综合WLTP续航里程超1000公里。预计提供7.8kWh和18kWh两种磷酸铁锂电池版本,起售价约2万英镑,计划于今年6月在欧洲正式开售。
比亚迪仰望U8L SUV采用航空级铝合金车架,重量比同类钢架减轻56公斤,但扭转刚度提升超50%,并通过了12吨举升测试。该车架由比亚迪与航空供应商汉特联合研发,采用低压铸造工艺,零件数量从251个减至119个,焊缝长度从约100米降至9米,大幅减少疲劳变形风险。这是大型车架首次应用集成低压铸造技术。
起亚5月全球销量达27.77万辆,同比增长2.7%,创连续三个月同比增长纪录。旗下SUV及电动车型表现突出,Sportage单月销量破纪录。在欧洲和英国市场,EV3、EV4、EV5等平价电动车广受欢迎。最新推出的EV2紧凑型电动SUV起售价约2.4万英镑,提供42.2kWh和61kWh两种电池选项,续航最高达453公里,被业内评为"最佳紧凑型电动SUV",预计将热销。
比亚迪5月销量实现八个月来首次增长反弹,共售出38.3万辆新能源汽车。海外市场成最大亮点,单月销量首次突破16万辆,同比增长80%,占总销量41%。搭载刀片电池2.0和闪充技术的新车订单激增,部分车型订单超10万辆,产能面临挑战。海豚G DM-i即将登陆欧洲市场,综合续航超1000公里。
丰田宣布正式取消雷克萨斯LF-ZC电动轿车的开发项目。该车型曾于2023年日本移动出行展亮相,原计划2026年量产,搭载高性能棱柱电池、巨型压铸技术及"Arene OS"智能座舱系统。丰田方面将取消原因归结为市场需求波动及生产规划负荷。尽管如此,丰田表示将继续推进下一代技术研发,并探索未来推出新一代纯电动车型的可能性。
比亚迪第三代元Plus于3月21日正式上市,起售价11.99万元。新车搭载刀片电池2.0和闪充技术,最快5分钟可从10%充至70%,CLTC续航最高达630公里。新车首周订单量已超3万辆。配置方面,新车提供268马力或321马力两种动力版本,可选装搭载激光雷达的"天神之眼B"智驾系统,内饰配备15.6英寸悬浮式中控屏、HUD及AI语音助手等高端配置。
吉利星愿(海外版名为EX2)曾是2024年中国最畅销车型,累计销量超46.5万辆。近日,吉利推出升级版星愿,售价区间为6.48万至9.48万元,限时优惠最低仅需6.18万元。新款搭载宁德时代LFP电池组,入门版电池容量从30.12kWh升至35kWh,CLTC续航达410公里;高配版从40.16kWh升至45kWh,续航达480公里。车辆支持快充,30%至80%仅需约20分钟。新增翼子板摄像头,支持远程泊车及哨兵模式。吉利计划2026年将EX2推向欧洲、东南亚等五大洲市场。
比亚迪旗下腾势Z9 GT自今年3月5日在中国正式上市以来,不足三个月内交付量已突破1万辆。该车搭载122度刀片电池2.0,CLTC续航可达1036公里,并配备最高1500千瓦闪充技术,充电10%至70%仅需5分钟。车辆基于e3平台,三电机综合功率850千瓦,零百加速不足3秒,国内售价约26.98万元起。目前腾势Z9 GT已在欧洲开启订单,售价11.5万欧元起,比亚迪计划2026年底前将销售覆盖至30个国家。
上汽集团正式在中国发布MG 4X纯电SUV,起售价仅需99,800元人民币(约14,700美元),限时优惠价低至92,800元。该车提供两种电池选择:53.9度电半固态电池(CLTC续航510公里)和64.2度电宁德时代磷酸铁锂电池(续航610公里)。车辆搭载15.6英寸悬浮中控屏,支持L2级智能辅助驾驶及全场景远程泊车。半固态电池液态电解质含量仅5%,安全性大幅提升。上汽计划2026年将该电池技术引入欧洲市场。
比亚迪发布第三代元Plus(海外称Atto 3),搭载刀片电池2.0和闪充技术,CLTC续航最高达630公里,10%充至70%仅需5分钟。新车提供两种电池容量和两种动力版本,可选配DiPilot智驾系统,配备激光雷达和30个传感器。内饰升级15.6英寸中控屏、车载冰箱和零重力座椅。中国市场起售价11.99万元人民币,预计年内在欧洲等海外市场推出升级版本。
比亚迪海豚G是该品牌首款专为海外市场开发的车型,搭载DM-i超级混动系统,WLTP综合续航超过1000公里,车身尺寸与大众Polo相近,预计售价约2万英镑。该车将于近期在欧洲开售,夏末前完成首批交付。随着中国市场价格战持续加剧,比亚迪正积极拓展海外业务,已成为英国、澳大利亚等多个市场最畅销的新能源品牌。
沃尔沃宣布,将于2026年第四季度起,允许欧洲用户通过沃尔沃官方App直接查找、导航并支付特斯拉超级充电站的充电费用,覆盖29个欧洲国家逾2万个充电桩。此举无需切换至特斯拉App,极大提升了充电便利性。EX30、EX40、EX90等全系电动车型均支持接入。此外,沃尔沃计划2029年前在日韩及亚太地区推广NACS充电标准。
比亚迪与瑞士奢侈品牌萧邦联名推出腾势Z9 GT萧邦定制版,在2026年戛纳电影节上亮相并拍卖,所得善款用于艾滋病研究。该车内饰镶嵌紫水晶与紫色宝石,搭配18K玫瑰金萧邦腕表,并配备20扬声器音响系统。性能方面,三电机输出逾1150马力,零百加速不足3秒。新车搭载比亚迪刀片电池2.0及闪充技术,最快5分钟可从10%充至70%。此次成交价达555万元人民币,创中国豪华品牌车型最高成交纪录。
本田推出基于N-ONE e打造的Super-ONE电动热掀背车,日本售价约21000美元,开放预订约一个月已突破7000台订单,超出预期。该车搭载29.6度电池,续航274公里,支持30分钟快充。配备Boost模式可将功率从63马力提升至93马力,并模拟传统燃油车驾驶感受。车身紧凑复古,标配9英寸Google车载系统及Bose音响。后续将在欧洲、英国、澳大利亚等市场销售。
通用汽车宣布,2027款雪佛兰Equinox EV与Blazer EV将迎来两项重要更新:其一,两款车型将搭载NACS充电接口,可接入全美逾3000座特斯拉超充站及37000余个充电端口;其二,Blazer EV的LT与RS配置将新增可选配的博士八扬声器高级音响系统,解决了现款车主反映最多的音质投诉问题。上述升级正值通用汽车面临丰田bZ、现代IONIQ 5等竞品压力之际。
比亚迪大汉电动轿车即将亮相,作为旗舰SUV大唐的姊妹车型。新车将搭载第二代刀片电池和闪充技术,续航里程可达1000公里,5分钟即可完成快速充电。谍照显示其采用与大唐相似的设计语言,配备贯穿式LED灯带。预计8月开启预售,9月正式上市,售价或略低于大唐的25万元起售价。
Lucid Cosmos原型车在亚利桑那州工厂附近路测时被拍到,与特斯拉Model Y停在一起,两车尺寸相近。这款中型SUV起售价低于5万美元,搭载69kWh电池可实现300英里续航,能效达4.5英里/kWh,0-60英里加速3.5秒。新车计划今年夏季正式发布,2026年底投产,将直接对标Model Y市场。
通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克宣布将在巴西巴西利亚、库里蒂巴和圣保罗三座城市开设首批"体验中心",并引入OPTIQ、LYRIQ、VISTIQ三款纯电动车型。首批交付计划赶在11月巴西大奖赛前完成,届时凯迪拉克F1车队也将首次亮相该赛事。由于巴西燃料市场以甘蔗乙醇为主,纯电动车型成为GM进入该市场的最优选择。
小米发布YU7"标准版",售价23.35万元,比特斯拉Model Y低3万元,CLTC续航643公里,比Model Y多50公里。CEO雷军坦承原版YU7定价竞争力不足。此外,小米还发布了1003马力的YU7 GT,搭载897V超高压平台,在纽北赛道以7分22秒755打破SUV圈速纪录,比此前奥迪RS Q8的纪录快14秒。YU7系列自去年6月上市以来累计交付23.2万辆。