数据安全ICVSEC2.5作为国汽智控核心产品“智能汽车基础脑iVBB”重要组成部分,围绕OS功能软件中的数据流建立,能够帮助主机厂应对智能汽车数据安全强标和准入挑战,实现智能汽车数据安全监管落地。
5月13日,国汽智控在北京举办智能汽车数据安全ICVSEC2.5发布会暨媒体见面会,发布国内首个面向量产的车规级智能汽车数据安全产品ICVSEC2.5。
有行业人士指出,在未来,高性能计算平台将成为智能驾驶技术的核心,同时也是智能网联汽车发展的制高点。
近日,亿咖通科技获得了由SGS通标标准技术服务(上海)有限公司颁发的ISO 26262:2018汽车功能安全ASIL D流程认证证书。
近日,2021年度(第五届)高工智能汽车年会暨年度高工金球奖评选颁奖典礼在上海举行。凭借在商用车车联网及大数据领域的能力,中寰卫星荣获“2021年度智能网联创新企业Top100”以及“年度商用车智能网联供应商Top50”两大奖项。
近日,国汽智控在北京举办首届AICC DAY,国汽智控总经理、首席技术官尚进博士现场发布面向量产的智能驾驶计算基础平台“智能汽车基础脑”iVBB2.0。
11月17日,国汽智控在北京举办首届AICC DAY,国汽智控总经理、首席技术官尚进博士现场发布面向量产的智能驾驶计算基础平台“智能汽车基础脑”iVBB2.0。
东软是领先的IT解决方案与服务供应商,拥有30年车载软件服务能力积累优势,东软集团副总裁兼东软汽车电子事业本部总经理孟令军表示,东软对汽车行业及国际车厂的高规格要求有充分深入理解,从云端到终端,面向汽车新的电子电气架构,可以持续赋能汽车厂商。
想要提升汽车的智能化水平,就要保证能够将人、道路以及网络中收集到的信息数据进行传递,达成资源共享目标,对于周围较为繁复的环境进行分析,科学合理地开展决策。帮助企业形成更加完善的数据体系,并高效的对其进行应用,这正是目前戴尔努力的方向。
智能汽车将是全球创新热点和未来发展制高点,梧桐车联CEO潘家骅表示,梧桐车联是车企智能化转型的“工具箱”和“连接器”,将成为传统汽车企业实现智能化升级重要的赋能者。
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)与上汽零束正式签订战略合作备忘录。双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作关系,充分共享各自的资源优势,聚焦软件定义汽车时代客户需求,引领智能汽车发展新浪潮。
为了应对日益增长的车联网数据传输需求,在近期举办的恩智浦新产品媒体沟通会上,恩智浦大中华区资深市场经理余军苗向我们介绍了与汽车智能化、互联化相关的S32G处理器。
2021年7月10日,上海——在2021 WAIC世界人工智能大会上,全球领先的人工智能平台公司商汤科技重磅发布智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影,并首次展现完整布局。
2021年2月3日,国汽智控发布面向量产的自动驾驶计算基础平台“智能汽车基础脑(iVBB,intelligent Vehicle Base Brain)”1.0版本。
因为在华人运通的造车逻辑中,智能汽车已经不再是智捷交通的载体,而是被赋予三层含义:一是城市的节点,连接更广阔的世界;二是开放的平台,创造更丰富的场景;三是持续的学习,成为更高阶的智慧。
EXEED星途TX/TXL是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS量产车型,全系标配“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”车联网系统,具备人脸识别、智能语音交互、AR实景导航、智能家居互联等智联功能,可实现人、车、生活之间的数据互通。
“大家看过电影《速度与激情8》吧,电影里满大街自动驾驶的僵尸车追逐俄罗斯国防部长的车。如果以后满大街都是这种智能汽车,这个电影桥段一定会成为现实”,360集团董事长兼CEO周鸿祎在5月16日,第二届世界智能大会上表示。