非洲公益之旅

李子同学公益之行去了肯尼亚，在其转机到肯尼亚的过程中，机场里几乎没有工作人员，没有关于转机怎样取行李的说明，也没有转机的航班信息。机场的行李中心怎样做到工作优化，保证旅客的行李以及航班信息的准确性呢？

 

在北京T3机场，行李中心会根据不同时段客流量合理调整行李传输系统的负载量，所以你会发现在客流量少的半夜，通常只有一到两条运输带在工作，这样可控制人工成本，同时确保旅客行李提取顺畅。

肯尼亚车又多又便宜，路又窄又弯，短短一段路动不动就半小时一小时地堵，特别是转盘路口，李子同学一个小时还没到酒店。在肯尼亚没有立交桥，红绿灯也不管用，大家都是随心开车。明显看到，交通在此处如此之不智能。

 

出去旅行的人一定对google map非常熟悉，会制定最佳路线，将路况距离交通时段等各类因素考虑进去，这就是业务分析和优化的体现 。

雨、干燥、炎热、气候异常是非洲大陆的特性，这边一朵云在天上就来两滴雨，两条街之外又是艳阳高照。随时把握天气对于旅人来讲十分重要，怎样才能准确把握呢？

 

当年诸葛孔明利用自己和前人丰富天象观测记录（建立数据仓库），得出一定天象变化的规律（数据挖掘），于是一个天象模型就在他的大脑中成型了，并分析出东风起的时间，然后利用火攻这个优化的战术击溃曹营。

肯尼亚也有许多有钱人，智能手机的广告并不鲜见。广告牌下坐着贫民窟出身卖饮料的小商贩。旅游者，包括我们，是他们挣点微薄家用的途径，所以他们会各种想方设法。。。

 

非洲商贩们利用长期积累的销售经验去兜售产品，殊不知零售业中蕴藏大学问，卖出一瓶饮料的地点时间，饮料的品牌口味生产时段、成分、运输情况等都是数据，集结数据建立消费者的消费习惯模型，得出优化的销售策略。

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