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马来西亚本土汽车品牌的电动化豪赌：靠爱国情怀能否赶比亚迪超特斯拉？
马来西亚，东南亚第二大汽车市场，长期以来被日韩汽车品牌占据主导地位。近年来，随着电动汽车的兴起，中国品牌比亚迪迅速崛起，占据了马来西亚电动汽车市场近 80% 的份额。面对这一局面，马来西亚政府将目光投向了本土汽车品牌 Proton 和 Perodua。
比亚迪出海亚洲，遭遇“充电焦虑”与强劲对手仍收获满满
面对越南本土品牌VinFast的先发优势和消费者根深蒂固的品牌情结，以及在日本市场长期霸占全球份额的本地企业与特斯来的强劲攻势，比亚迪的征程充满了各种挑战与机遇。
迷雾中的车轮：中欧电动汽车贸易战阴云密布
面对欧美步步紧逼的态势，我国电动汽车企业是否做好了应对挑战的准备？这场贸易摩擦又将对全球电动汽车产业格局产生怎样的影响？
全球电动车竞争白热化：美筑关税“高墙”，特斯拉在华遇“围剿”，车企出海免“内卷”
全球电动车竞争已经入白热化，以至美国白宫周二决定将我国电动汽车进口关税从25%左右提高到100%，然而这次欧盟成员国并没有跟进。德国总理奥拉夫·肖尔茨和瑞典首相乌尔夫·克里斯特森警告不要对中国电动汽车征收关税。
ENNOVI推出一种用于电动汽车电池互连系统低压连接的新型柔性线路板生产工艺
移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出一种更先进、更可持续的柔性线路板生产工艺，其生产的柔性线路板可用于电动汽车（EV）电池互连系统低压信号连接。
小米汽车亮相2024北京车展：雷军宣布小米SU7锁单75723台，已交付5781台
雷军称小米SU7实现“破圈”：BBA车主近3成，苹果用户高达51.9%。
我国汽车出海遇阻： 美国政界“围堵”，欧洲港口变“停车场”
美国政府的担忧主要集中在两个方面：一是政府对电动汽车产业的扶持政策，被视为“不公平竞争”，可能导致我国电动汽车“涌入”美国市场；二是我国电动汽车的技术，尤其是车联网技术，被认为可能“收集大量有关驾驶员和乘客的敏感数据”，从而构成对美国的国家安全造成风险。
“把汽车租出去赚钱”——马斯克的AI自动驾驶技术让荒诞成为现实
马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出自动驾驶出租车(robotaxi)。这将是马斯克在其总体规划第二部分中描述的所谓的“特斯拉网络”，几年前他曾预测特斯拉车主将能够通过软件调动他们的自动驾驶汽车去接送乘客来赚取收入。
日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”
日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”，旨在提升企业价值，增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。
比亚迪如何从特斯拉手中夺取桂冠的？
比亚迪本身就是一个开拓者。公司 2003 年才开始生产汽车，是最早使用电动动力系统并逐步淘汰纯汽油动力车型的公司之一。
Interplex新型电池互连系统赋能下一代电动汽车电池
Cell-PLX是Interplex为满足客户应用需求而设计的定制电池互连系统，适用于圆柱形、软包和方形电池模组设计方式的锂电池组，包装形式坚固耐用，可用于高振动性环境。
名爵品牌持有者上汽集团将在欧洲建厂
中国最大的汽车制造商上汽集团表示，在其汽车在欧洲销量猛增，将在欧洲建立第一家工厂。上汽集团是拥有MG（名爵）品牌的国有控股公司。其表示，新工厂将生产电动汽车。但一位发言人告诉BBC，上汽尚未决定是否在该工厂生产名爵车型。
安森美的碳化硅技术将整合到宝马集团的下一代电动汽车中
两家公司的战略合作针对电动动力传动系统的开发和整合，使安森美能为特定应用提供差异化的芯片方案，包括优化尺寸和布局以及高性能和可靠性。优化的电气和机械特性实现高效率和更低的整体损耗，同时提供极高的系统级性能。
精度持续攀升 德州仪器助汽车制造商“行稳致远”
德州仪器 (TI)推出了全新的汽车电芯监测器和电池包监测器。这些监测器提供更高精度的测量功能，可更大程度地增加电动汽车 (EV) 行驶时间并实现更安全的运行。
Check Point：电动汽车方兴未艾，充电桩将面临网络威胁
Check Point 软件技术有限公司的网络安全专家警告称，如果对电动汽车充电桩的网络安全置若罔闻，绿色出行倡议可能会受到阻碍。
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