IBM谈API经济：只做管理可不够，企业还需要SOA打好底儿

ZD至顶网软件频道消息： API经济并不是个新词，Amazon、Google、Twitter这样的互联网巨头早就开始用API的方式提供服务，并赚的盆满钵圆。然而，API经济并不是互联网公司的专利，所有企业都可以将数据和服务封装在API里，把从前只能在企业内部流通的数字资产开放给第三方和用户。好处在哪？官方表达如下：通过对企业现有资产的创新利用，实现增强企业商业价值的目的。说通俗点，首先，企业可以通过API商用将已有资产变为新的盈利点，根据API调用的功能、次数、优先级进行收费。同时，企业还可以通过API把现有的数据和服务随时随地推送到不同消费者，增加用户粘性。更棒的是，企业还可以通过开放API拓展自己的上下游生态系统，用API缔结更庞大的合作伙伴阵营。而对于开发人员来说，则可以利用各种企业提供的API，快速、经济地开发新应用。

当企业把API从内部暴露到企业外部时，如何安全地让合作伙伴和第三方开发者使用就成了企业需要关注的问题，因而，API管理、身份认证也变成了API经济的相关热词。然而只做好API管理就够了么？IBM指出，企业需要为API经济体系打造整合的企业平台，API经济体系建设的四个关键词分别为：整合（多应用整合、流程优化整合，以及门户整合）、安全（安全网关整合和运维安全监控）、敏捷（业务流程敏捷和开发敏捷）以及云化（混合云架构）。

IBM大中华区系统部中间件总经理徐刚

IBM大中华区系统部中间件总经理徐刚在接受ZD至顶网的采访时指出，“API经济牵涉到企业对内、对外的整合，企业要做的不仅仅是管理API，而是利用不同的API形成业务上的创新。未来，跨产业链的企业整合将变得越来越普遍，而对于这种跨产业链的整合和业务创新，需要企业快速地定义业务流程，而这也正是以流程、以客户为中心的SOA解决的问题。”

首先企业需要一个混合云架构，然后再根据企业的流程整合内部服务，最终形成N2N闭环

想拥有沃森的超级计算能力？用API就可以！

不久前，IBM CEO罗睿兰在Gartner ITxpo峰会上大推认知业务，与会的CIO被灌输，企业的主要资产将会是算法。简言之，IBM推出了一个雇员超过2000人的认知计算咨询部门，可以想到的范畴不外乎沃森在企业策略、流程和自动化业务方面的应用，IBM的目的是将沃森和认知计算扩展到各行各业，而面临的障碍则是如何简化认知计算的实现。

众所周知，蓝色巨人一直在寻找把它的认知计算明星沃森商用化的方法，而API无疑是将高精尖的认知计算技术变为一种大众化服务的最好方式。刚刚在国内落地的Bluemix上就提供了很多沃森的API服务，包括语义识别、分析还有预测。需要注意的是，沃森并不等于人工智能，人工智能只是沃森背后28个引擎之一。

打造企业专属的沃森并不现实，但通过云的方式租用沃森的计算能力是不是就特别靠谱了？徐刚指出，在认知计算领域，IBM将开放越来越多的API，把它们提供给企业做整合。举例来说，IBM已经将沃森的API开放给政府做Call Center，把人工智能技术应用在在线客服上。

上汽通用告诉你API要怎么用起来

在今天，API经济在国内已经开始成形，而旗下拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌的上汽通用就是API经济的一大受益者。上汽通用选择了IBM API Management与IBM WebSphere DataPower两款软件，通过API管理打通对外服务通道，实现了对旗下各品牌汽车B2C服务平台的整合管理，包括服务于车主的手机应用、微信以及各类自助服务门户。同时，上汽通用还通过API管理，整合了不同合作伙伴，打造了一个完整的API生态系统。

上汽通用汽车有限公司车载娱乐及B2C项目经理胡伟佳

上汽通用汽车有限公司车载娱乐及B2C项目经理胡伟佳指出，作为一个传统的制造企业，上汽通用面临着严峻的互联网转型挑战，现在公司寄托更多的是在售后市场的车主服务，而不仅仅是卖车。“我们的目标是把企业内部的服务更好地提供给外面的开发者，让他们更自主的调用上汽通用开放的API，做APP的开发和微信的营销，我们希望在可控的范围内给他们提供更好的环境。在今天，车联网是一个主流的话题，未来上汽通用将在中控屏上开放出一些接口，以此构建车联网生态，让更多人参与到上汽通用的车联网APP开发当中来。”

前文曾说道SOA与API经济的联系，而在胡伟佳眼里，IBM的API Gateway DataPower是连结公司内部系统和外部所有应用的桥梁，与此同时，IBM的SOA产品还帮助上汽通用“把所有的东西都梳理得非常清楚”，通过同一个入口接收数据，再通过同一个渠道对外发布。

据介绍，目前，双方合作已到达第三阶段。第一阶段的合作主要是打造上汽通用API Gateway，基于IBM WebSphere DataPower接入核心API。第一阶段完成时实现119个API的接入；第二阶段的合作延用WebSphere DataPower，完成管理网站反向代理与API整合。第二阶段完成时，API数量减少至87个。而在第三个阶段，两家公司将继续打造B2C开放平台，目前，B2C开放平台已接入开发者18家。

展望未来，上汽通用还有更多期待。API Management的尝试将不止于外部公有云平台，在内部私有云上也有计划开展API Management的管理与控制；上汽通用还打算将WebSphere DataPower应用于更多场景，管理更多移动应用，达到更加安全可靠、降低成本的宗旨。 

写在最后

文章最后，列几个实践API经济需要考虑的问题供大家参考：

• 第一怎样快速暴露已有服务为API并集成到API平台；
• 第二，怎样让API能安全穿越企业的边界并有效管控访问包括流量控制；
• 第三，怎样让API能安全穿越企业的边界并有效管控访问包括流量控制；
• 第四，怎样扩展我的内部平台来保证我的API能快速响应用户的请求；
• 第五，怎样创建能真正适应新的交互模式的API。