ZDNet至顶网软件频道消息 BBC News发布的一篇关于谷歌地图和未来谷歌与苹果的地图大战的文章写得很不错，但该战争还没打响就已经结束了，战败的一方就是苹果。他们在新移动系统中取消整合谷歌地图的那天就已经落败了。而苹果粉丝也将蒙受损失。
BBC科技记者利奥·科里昂（Leo Kelion）在文章开头写道，“本周苹果移动产品将升级到最新的iOS操作系统，谷歌的地图技术从iPhone和iPad的地图应用中撤下之后，谷歌与苹果之间的智能手机大战将开辟出新的战场。”
很显然，谷歌拥有最好的数据。数据是地图战争中的致胜关键，谷歌在这方面占据巨大的领先优势，那是它的强项之一。我预计，苹果会在未来几年内再次寻求获得谷歌地图数据的使用许可。这才是最符合用户和苹果自己利益的做法。毕竟人们想要拥有智能手机的原因之一正是与导航有关，因此所提供的手机产品最好要支持该项功能。这并不是谷歌与苹果之争的问题，而是关乎满足消费者的需求。
以下是苹果未来24个月内可能将再次使用谷歌地图技术的三点原因：
1）科里昂解释道，苹果地图主要依赖于掌上型个人导航设备厂商TomTom。“苹果的地图应用将基于来自它2009年至2011年所收购的三家初创公司的技术。但大部分的原始位置数据是授权自TomTom。”
然而，鉴于近年来手机技术和智能手机应用的迅速普及，目前卫星导航领域的争夺相当激烈。根据华尔街日报在5月的报道，TomTom正开始向地图公司转型。TomTom生产的设备非常酷，但要是他们真的才刚刚开始向地图公司转型，那苹果显然做了一个糟糕的决定。我知道苹果粉丝会说，“考虑到形势问题苹果只是做了必须要做的事情。”实际上我也是苹果迷，我只是想说，谷歌地图是相当优秀的产品，消费者理应获得最好的服务。
科里昂写道，苹果的举措对谷歌而言是个打击，但它很可能只是会影响到谷歌地图业务的短期广告收入。当然，谷歌将在一段时间里不能够在默认的苹果iPhone地图中展示“赞助链接”，但一旦苹果尝到苦头，重新使用谷歌地图技术，谷歌将再次能够从该项服务中创收。
2）地面情况。除了传统的数码绘图举措之外，谷歌还会分析路标、速度限制、地址、十字路口的先行权等细节，从而使得你的地图体验的真实性尽可能地接近现实体验。另外，在将各个地区增加至实时地图之前，他们会派人亲自到现场进行检查，以防止出错，而且这涉及全球31个国家。再加上用户产生的贡献（用户可以创建及修改地图），谷歌所拥有的数据是苹果新地图服务难以媲美的。
3）这只是一点小原因，但那很多城市居民都喜欢谷歌围绕公共交通工具的地图功能。部分最好的数据来自谷歌公交数据源（GTDF）。虽然有很多人自驾出行，但在大城市，使用公共交通工具的人数量庞大，苹果用户可能会希望GTDF功能得到恢复。这再一次关乎用户的体验。当然，谷歌地图还有很多其它的地图功能，关于搭乘汽车或者火车的指引信息只是其中的一小部分，苹果要复制过来的话恐怕要耗费不少时间和资源。
好消息是，小企业会获益，除了那些只专注于iPhone和iPad用户的小企业。如果你是一家拥有基于内容的模式的小公司，你就能够在谷歌地图上投放AdSense广告。今年早些时候，谷歌下调了谷歌地图的使用价格，并将该服务连接至AdSense。谷歌称，“你能够通过使用 AdSense for Maps从你的地图API应用获得收入， AdSense for Maps使得你能够在你的地图上或地图旁边投放相关广告。使用 AdSense基于文本的广告，发行商将能够获得所产生广告收入的一部分，谷歌则享有该项收入的剩余部分。”
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