Oracle高礼强：迎击汽车IT应用五大挑战

文/蒋湘辉

甲骨文公司中国区制造、零售、分销行业及工商企业应用总经理高礼强在接受ZDNet独家采访时表示，2011年的汽车产业将面临增速放缓、利润下滑、兼并重组力度加大和向服务型企业转变等四大趋势，2011年国内汽车企业需要应对立法合规、运营、并购、利润优化分析和覆盖全价值链业务流程等五个方面的IT应用挑战。

高礼强表示，2011年汽车信息化的具体热点将主要集中在集团管控平台、CRM平台、供应链物流运输管理平台的提升及优化、协同研发平台等四大领域。为此，Oracle已经推出了相关的解决方案。

针对汽车行业的云计算应用，高礼强还表示，Oracle相信云计算在汽车行业的应用将会越来越深入和广泛。一方面因为汽车行业的产业集中度正在提高，企业规模越来越大，使企业对于信息的集中管理要求也越来越高，大批量数据处理的如现在很多集团性的企业都在进行主数据管理系统，商务智能系统的建设，对大批量数据处理的要求会逐步显现出来。另一方面，随着企业的发展，对应用系统需求范围也会越来越广，针对各个专业领域的软件或者软件模块也会越来越多，并且要求灵活，快速的实施部署，显然将这些信息系统全部部署在企业内部对企业来说是困难而且耗时耗力的，一种发展趋势是将主要的，关键的应用系统部署在企业内部，而某些专业领域的应用软件用托管的方式甚至云的方式来部署，如现在汽车行业中很多客户已经采用On Demand的方式来部署CRM系统。

以下是ZDNet对高礼强采访的详细内容:

ZDNet：2010年中国汽车工业的产销都创了世界纪录，Oracle公司如何判断2011年中国汽车市场的形势？

高礼强：就中国市场而言，2010年中国汽车产销均超过1800万辆，历经连续两年的高速增长。我们认为，2011年中国汽车市场面临着如下几个变化：

一是2011年汽车尤其是乘用车的消费需求依然很大，但增速可能放缓。
这是中国所处的发展阶段决定的。2011年是"十二五"计划开局之年，一系列因素可望使2011年经济可以保持一个较快发展速度。但，同时需要注意到的是，消费刺激政策逐步退出（ 例如，购置税优惠政策将会被取消）将导致中国车市整体增速将放缓。另外，以北京为首的多个城市的汽车限购令对汽车消费需求的增长有一定的压制作用。
伴随经济的快速增长以及国家政策的扶植作用，居民汽车拥有量的爆发型增长和道路建设的相对落后已经导致汽车和交通的严重矛盾。

二是原油、原材料成本双上涨将会严重影响车企的利润。
国际原油等大宗商品等价格在不断上升，而国际原油价格的 “虚涨”会反映到中国国内的成品油价格上，成品油价格将不断攀升，这会对 2011 年国内汽车市场形成压制。而2011年汽车行业的原材料也面临着上涨的压力，这些因素都将会严重影响车企的利润。

三是汽车企业面临着产能过剩的压力，兼并重组力度加大。
在2009 2010两年车市的高速增长使汽车销售大部分时间处于供不应求的状态，很多消费者为了能快速提车不得不额外支付高达几万元的“提车费”，产能不足成为每个整车企业面临的压力，很多公司提出了产能翻番甚至翻两番的目标。到2009年底，中国汽车的总产能已经达到2000万辆，2010年各大车企继续扩充产能，迅速膨胀的产能意味着2011年各车企将会面临更加激烈的价格战，同时使部分整车企业将面临巨大的生存危机。

产能过剩将成为影响中国汽车工业发展的最大障碍，为提高市场集中度，大规模的产业重组不可避免，随着2011年车市增速放缓所带来的竞争压力将进一步推动优势企业兼并重组的进程。

四是汽车经销商将由卖车型企业向服务型企业转变。
随着汽车销售竞争加剧，将促使汽车经销商进一步从以汽车销售为主体向以汽车服务为主体转换，从售后服务环节获取新的利润增长点。这种转变也将提升汽车厂商对汽车经销商的依存度，使得厂商与经销商的关系更加平等，共融。


ZDNet：在这样的行业形势判断下，Oracle认为2011年国内汽车企业IT应用面临的主要挑战有哪些？

高礼强：首先，国内汽车和全球汽车制造商一样，随着下一代产业转型，将面临以下五大因素的影响和挑战：

首先，国家将对排放、安全和质量采取更加严格的立法。IT对确保符合严格立法起到至关重要，产品生命周期（PLM）应用可以保证制造商的设计质量及排放标准，监测实施轨道上的碳足迹；另外分析工具也会实时报告。

其次，随着汽车制造产业在中国有了一个前所未有的增长，软件自动化将成为产品、销售、分销、库存车辆管理的重中之重。

第三，近期行业内众多的兼并及收购带来的新兴的、不断变化的合资经营模式也是一个新的看点，IT系统需要满足并购的需求。

第四，缩小产品组合，提供同类最佳的项目利润是每一家汽车厂商面临的挑战。由于OEM厂商削减了产品线，只对非常精细的消费者部门进行销售产品，使得分析应用软件和利润优化模式变得决定这些关系的关键因素。

第五，IT系统需要塑造以客户为中心的包含整个价值链的业务流程，涵盖从设计，到工程、销售到服务。

ZDNet：Oracle认为2011年汽车行业将有哪些信息化热点？

高礼强：我们认为2011年的汽车信息化热点主要集中在四大领域：集团管控平台、CRM平台、供应链物流运输管理平台的提升及优化、协同研发平台。

在集团管控平台方面：随着企业兼并重组，规模扩张所带来的集团化发展趋势，以及激烈的市场竞争所带来的生存压力，车企不得不加强对下属企业的管控力度，对财务，人力资源，企业绩效进行综合管控。

在客户关系管理平台方面：市场需求的回落，产能过剩和利润下滑将促使车企及其经销商更加关注客户及市场的需求，加强售后服务，注重品牌价值提升等，力争从汽车后市场挖掘新的利润增长点。

在供应链，物流运输管理平台的提升及优化方面：企业兼并重组带来的对原有分散的供应网络的整合和品质提升的压力，跨地域的运作模式要求更有效地管理越来越复杂的供应链网络，缩短交期和准时交付的压力需要更有效的供应链协同运作，产能过剩的压力要求更加严格地控制供应链各环节的存货水平，同时企业需要更加有效的平台来管理备件的计划，物流运输与跟踪，确保备件交付的及时性并有效控制备件服务水平。

在协同研发平台方面：国家政策鼓励自主品牌，鼓励厂家进行节能减排汽车的研发，各企业纷纷加大了对汽车研发的投入；中国汽车市场的高速发展也带来了强大的国际竞争，激烈的市场竞争促使企业加快新车型的研发速度以提高市场占有率，同时伴随中国车企进军国际市场，对国际国内汽车行业法规的遵从要求也越来越高，这些需求对企业研发管理平台提出了新的要求，不仅仅是电脑制图以及产品数据和技术文件的管理，更加注重与企业内外部的协同与知识共享，如与企业外部的供应商协同的关键零部件研发，与客户，市场及销售部门协同的车型研发，与生产，计划，采购，成本等部门协同的研发过程控制，已经在研发过程中对产品质量，合规性，成本的控制等等，传统的单一的研发应用软件已经不能满足当前的需求。

ZDNet：Oracle目前针对汽车用户的解决方案都有哪些？

高礼强：Oracle一直密切关注汽车行业的发展变化，并根据市场要求和客户需求不断完善我们的汽车行业解决方案。我们是目前唯一能够提供从应用软件到技术平台，从数据库到服务器，硬件设备的全球最大的信息化厂商。针对我们预测的2011年汽车行业的信息化需求重点，我们主要提供如下四大解决方案：

在集团管控工具方面，我们主要提供企业绩效管理平台Hyperion、人力资本管理平台PeopleSoft、Oracle主数据管理解决方案MDM和商务智能管理等解决方案。

Oracle 企业绩效管理平台Hyperion是功能最强全球使用最广泛的财务管理软件，支持智能的快速的财务报表合并，覆盖从预算编制，跟踪到分析的闭环，支持事前，事中，事后的预算控制，预置系统集成包，可以方便地与其他业务系统集成，是大型企业集团财务管控的首选。

Oracle人力资本管理平台Peoplesoft是全球使用最广泛的人力资源管理软件，很早就进入中国市场，拥有完善的本地化功能，完全满足中国本地人事管理要求，相比于我们的竞争友商，Oracle的人力资本管理平台即支持企业层面的薪资核算，考勤，员工信息管理等功能，也支持集团层面的以员工能力管理为核心，以招才，育才，用才和留才为目标的人力资本管理体系的搭建，如薪酬体系，岗位设置，绩效考核，培训计划等等，既可以供中小企业，集团内部子公司作基本的人事薪资管理之用，又可供大型企业集团作集团层面的人才规划，管理之用。

Oracle主数据管理解决方案（MDM）通过强大的数据抽取，汇集，清洗，共享和监管，为客户提供在整个企业范围内唯一的、完整的和准确的主数据信息（客户、供应商、员工、资产、设备、财务数据等），支持企业内各系统，各部门的业务流程和决策支持需求。Oracle在信息技术方面的领先优势使Oracle的MDM解决方案在系统性能，安全性，可靠性等方面具有无可比拟的优势。

Oracle商务智能管理软件则基于强大的Oracle技术平台和先进的ETL工具Informetica，预建置的ETL过程，预置的数据模型和分析模型，预置的近5000个管理和分析指标等，让Oracle的商务智能解决方案不仅具有强大的功能，高效的数据处理性能，并且能够大大缩短实施周期，快速见效。Oracle商务智能解决方案在国内外都拥有大量的客户，尤其是大型企业集团。

在客户关系管理平台方面，Oracle的Seibel平台是汽车行业最广泛使用的CRM软件，为汽车行业量身定制了专门的解决方案，国内外知名车企都选择了Siebel，如宝马，沃尔沃，丰田，本田，福特，奔驰，国内长安，东风，上海通用，北京现代等都已经实施。解决方案涵盖整个汽车产业链，包括制造商，经销商，服务商等，功能覆盖市场管理，销售线索/订单管理，呼叫中心，服务备件管理，汽车金融等各个业务领域，独有的单一的客户/车辆信息数据库，为客户细分，市场定位，大客户跟踪，车辆维修预警保养，销售线索管理，呼叫中心服务能提供强大的数据支撑。Seibel已经成为汽车行业客户关系管理系统的标准。

在供应链及物流运输管理软件方面，Oracle通过有计划的收购，开发和集成打造了业内最完整，最先进的供应链管理平台，连续两年年在新加坡博览会的“供应链杰出奖”颁奖大会上，荣获“亚太区最佳供应链软件解决方案供应商”奖，是唯一的地区性供应链管理奖项。解决方案包括供应链计划和供应链执行功能，涵盖从需求到交付的全过程，包括需求/预测管理，产销平衡（Oracle Demantra），长中短周期的有限产能规划，看板计划（ASCP，Flow Manufacture），运输计划和执行(OTM,WMS)等等。

在以流程为核心的PLM管理平台方面，Oracle产品生命周期管理平台Agile 是一套专业的基于流程管理的PLM软件，因为在北美和欧洲有很高的市场占有率被Oracle收购。Agile不仅具有传统PDM系统的功能，并且以强大的协同平台区别于其他供应商，日本的丰田，铃木都在使用Agile，欧洲的欧宝，奥迪也是Agile的客户，国内长安，福耀玻璃，双钱轮胎等，在使用如PTC等传统PDM软件之外，都纷纷选择了Agile 进行研发的项目管理及流程管理。同时，Oracle自开发的模块PIM，搭建了研发到量产的导入平台，是目前唯一能够提供该解决 方案的供应商，长安汽车已经使用两年，嘉陵摩托也正在实施过程中。

简言之，甲骨文目前针对汽车行业提供的解决方案的价值体现：提供领先的运输管理解决方案来优化路线、减少了进出物流的碳足迹总量。提供领先的产品生命周期管理软件帮助原始制造商及供应商管理其整个产品组合，不论是产品的最初设计还是最终产品的退休处理。Oracle提供领先的供应链管理解决方案为汽车行业供应链提供完整的供应链规划及存货管理。

提供领先的中间件及应用整合工具来支撑应用整合及合作伙伴。
为世界知名的汽车制造公司提供最强大的企业绩效管理应用套件帮助其业务周转及资金优化。
提供行业领先的CRM解决方案传授最优秀的客户关系管理经验；
提供综合业务规划解决方案保证运营规划与财务目标的一致；
利用销售和运营规划解决方案提供最全面、最有效、最准确的全球性规划；
利用数据库、SOA及应用集成架构帮助宝马、沃尔沃、通用汽车有效加强了车载通信、远程信息处理等方面的能力

ZDNet：和竞争对手相 比，Oracle汽车行业方案的优势主要有哪些？

高礼强：Oracle汽车行业的优势主要体现在解决方案的先进性、完整性、开放性和集成性。

在解决方案的先进性方面：Oracle是一家以技术起家的公司，是IT技术领域的领导者，一直致力于创造新一代的IT技术，Oracle是第一家推出C/S模式的应用系统的软件商，也是最早推出基于Internet技术的ERP产品的供应.Oracle不仅是数据库，中间件，开发工具等领域排名第一的供应商，Oracle的应用产品解决方案在众多领域也排名第一，如客户关系管理，供应链管理，企业绩效管理，人力资本管理等等，同时Oracle也致力于打造和完善针对各个行业的解决方案，并且获得了广泛的客户认可，Oracle的行业解决方案在各分析公司的报告中也排名第一。

在解决方案的完整性方面：Oracle 一直致力于为客户提供全面的，完整的解决方案，降低客户总体拥有成本，从信息化中获得最大的投资回报率。Oracle投资了300亿美元收购了30多家优秀软件公司不断地优化自己的产品线，通过收购，开发和集成，Oracle不仅能提供从存储设备，服务器硬件，数据库，中间件到应用软件的完整的解决方案，同时其管理软件的业务覆盖面也非常完整，在企业的信息化重点已经从ERP系统转移到客户关系管理，供应链管理，人力资本管理，企业绩效管理等方面的今天，只有Oracle能够提供全面的，完整的，行业最佳的解决方案，这也是为什么很多SAP的客户转而选择Oracle的重要原因之一。

在解决方案的开放性方面：Oracle应用系统采用开放的基于标准的技术平台，如JAVA语言和技术标准编写应用软件，这种基于SOA的开放的技术架构，让Oracle的系统更容易与其他信息系统集成，更容易扩展新的功能或者接入新的系统，从而是Oracle的系统在兼容新产品，新技术，新系统方面具有更好的适应性，有效保护客户的现有投资，同时也降低了二次开发的难度，降低了系统维护的难度和成本。

在解决方案的集成性方面：Oracle提供预置的集成架构和流程，以及集成的商务智能应用，利用Oracle的专业经验和最佳实践优化企业的业务流程，优化系统性能，使用预先定义的独立的应用产品对象和服务定义，跨任何应用产品的创建自定义的集成业务流程，这些技术都是基于Oracle强大的融合中间件平台，这些预置的Oracle应用产品，Oracle应用产品与竞争友商之间的集成包可以通过快速实施降低系统集成的风险和成本。

ZDNet：Oracle在汽车行业有哪些合作伙伴？2011年渠道策略有何变化？

高礼强：在汽车行业，Oracle和全球知名的管理咨询和软件实施商IBM、Capgemini、Hitachi以及Oracle顾问咨询部等在行业的新兴应用领域有广泛的合作，如客户关系管理（CRM），人力资本管理（HCM），产品生命周期管理（PLM）以及企业绩效管理（EPM）等，与国内大型实施服务商如汉得，东软，神州数码的合作也很多，同时与各大型企业集团内部的IT公司和部门也有一定合作，如一汽启明，东浦，长安的亨格信息（已经回归成为长安集团信息部）等。2011年Oracle将加大对合作伙伴的扶植力度，帮助我们的合作伙伴进一步提升和加强针在新兴业务领域的实施能力，同时注意扶植和发展中等规模的合作伙伴，为中小型汽车企业以及大型企业内部的零部件工厂等培养服务好并具有价格优势的实施服务商。

ZDNet：Oracle对云计算在汽车行业的应用是否看好？

高礼强：我们相信云计算在汽车行业的价值将会逐步体现，我们非常看好云计算在汽车行业的应用。大家知道Oracle是云计算方面的领导者，也致力于继续推动云计算在行业的应用发展。从08年首次提出进入云计算市场，我们陆续推出了数据库云服务器，中间件云服务器，2009年收购Sun对于兴建自己的大规模数据中心起到了关键作用。2010年12月14日，我们在北京成立了云计算解决方案中心，该中心将展示最新创新，并提供全面的、支持全套云计算技术的解决方案，其中包括“基础设施即服务”、“平台即服务”和“软件即服务”技术。

在汽车行业，我们可以看到，一方面，汽车行业的产业集中度正在提高，企业规模越来越大，并且呈全球化的分布趋势，企业对于信息的集中管理要求也越来越高，大批量数据处理的如现在很多集团性的企业都在进行主数据管理系统，商务智能系统的建设，对大批量数据处理的要求会逐步显现出来。

另一方面，随着企业的发展，对应用系统需求范围也会越来越广，针对各个专业领域的软件或者软件模块也会越来越多，并且要求灵活，快速的实施部署，显然将这些信息系统全部部署在企业内部对企业来说是困难而且耗时耗力的，一种发展趋势是将主要的，关键的应用系统部署在企业内部，而某些专业领域的应用软件用托管的方式甚至云的方式来部署，如现在汽车行业中很多客户已经采用On Demand的方式来部署CRM系统。
因此，我们相信云计算在汽车行业的应用将会越来越深入，越来越广泛。

ZDNet：Oracle 2010年在汽车行业新增了哪些应用案例？

高礼强：甲骨文公司一直在汽车行业保持很好的增长势头，2010年在国内几大汽车企业的财务预算管控、客户关系管理以及渠道管理等方面赢得了一系列新的客户，如长安汽车集团采购平台等等。我们很愿意在适当的时候会详细介绍具体的应用案例。